一、技术参数:
1、型号:BS-9000-300KN
2、**大试验力:300kN(300KG) ;
3、试验机等级:1级 / 0.5级(选配);
4、**大拉伸/压缩空间:标准机型 650 mm
加高机型 850 mm 选配 可定制其他规格
5、**大试验宽度:320mm;
6、横梁**大行程:750mm
7、试验力测量范围:0.2%—100%FS (1 级) / 0.4%—100%FS (0.5 级)
8、试验力测量精度:±0.5%;
9、试验力分辨力:满量程的1/500000
10、位移示值误差:示值的±0.25%以内
11、位移测量分辨力:0.001mm / 0.001μm;
12、变形测量精度:±1%;
13、变形测量分辨力:0.001mm;
14、位移控制速度范围:0.001~500mm/min;
15、位移控制速率精度:速率<0.01 mm/min时,设定值的±1.0%以内;
速率 ≥0.01 mm/min时,设定值的±0.2%以内;
16、应力、应变控制速率调节范围:0.005~5%FS/S;
17、应力、应变控制速率调节精度:速率<0.05%FS时,为±2%设定值以内;
速率 ≥0.05%FS时,为±0.5%设定值以内;
18、主机尺寸:660×430×1680mm;
19、重量:500kg;
20、电源:单相220V±10%,50Hz; 3KW
21、环境要求:无振动、无粉尘;室温10℃~35℃;湿度≤80%;周围无振动,无腐蚀性介质,无强磁场干扰;
二、产品系统性能与结构:
1、 系统组成:由高精度传感器、高精度电子引伸计(选配)、伺服电机、专用独立控制器、专用测控软件、品牌主流微机组成测量运算和自动控制系统。
2、控制系统:采用Pulse Command控制方式使控制更精准,中联板调整具有快速粗调与慢速微调功能。测试后自动回归原点、自动储存。
3、安全装置:过载紧急停机装置、上下行程限定装置、漏电自动断电系统、自动断点停机功能。
4、主机结构:主机由上横梁、移动横梁与工作台通过立柱、滚珠丝杠连接成刚性落地式框架结构,交流伺服电机及交流伺服调速系统安装在工作台下面,交流伺服电机通过同步齿型带减速机构驱动双滚珠丝杠旋转,从而带动移动横梁做上下移动以实现对试样加载与试验。
5、 SmartTest 中文版专用测控软件:专用测控软件具有多功能的软件包,可根据不同行业用户要求选择合适试验软件,满足各行业检测标准,具有模块化、开放化设计,不仅提供了GB、ASTM、DIN、ISO、JIS等标准常用的基本试验求解结果,用户还可以根据自己的需求设计不同的计算公式,求解出所需的结果,并且提供了可供用户自由设计格式的试验报告模板,以满足用户个性化需求风格的试验报告。用户界面支持Windows操作系统、
6、操作界面:操作界面简洁易懂,全中文显示,即学即会式软件操作;
7、设备管理功能:有设备参数设置、设备联机或脱机管理、控制器参数设置、PID参数在线或离线调节、传感器方向辨识、 传感器缺省校准、传感器校准、传感器检定等功能;
8、向导式方案编辑:通过编辑运行方案,可实现力控、位移控、变形控等多种控制方式组合运行,从而满足任何静态试验运行需要。可设置试验参数,如运行参数设置、 试样参数设置、运行条件设置、试验结果项目管理。可进行试验运行管理,如启动试验运行、试验运行过程管理、试验状态管理及示值显示管理等;
三、可测试项目:
(一)普通测试项目:(普通显示值及计算值)
●拉伸应力 ●拉伸强度 ●扯断强度 ●扯断伸长率
●定伸应力 ●定应力伸长率 ●定应力力值 ●撕裂强度
●任意点力值 ●任意点伸长率 ●抽出力 ●粘合力及取峰值计算值
●压力试验 ●粘合力剥离力试验 ●弯曲试验 ●拔出力穿刺力试验
(二)特殊测试项目:
1.弹性系数即弹性杨氏模量
定义:同相位的法向应力分量与法向应变之比。为测定材料刚性之系数,其值越高,材料越强韧。
2.例限:荷重在一定范围内与伸长可以维持成正比之关系,其**大应力即为比极限。
3.弹性限:为材料所能承受而不呈永久变形之**大应力。
4.弹性变形:除去荷重后,材料的变形完全消失。
5.永久变形:除去荷重后,材料仍残留变形。
6.屈服点:材料拉伸时,变形增快而应力不变,此点即为屈服点。屈服点分为上下屈服点,一般以上屈服点作为屈服点。
屈服(yield):荷重超过比例限与伸长不再成正比,荷重会突降,然后在一段时间内,上下起伏,伸长发生较大变化,这种现象叫作屈服。
7.屈服强度:拉伸时,永久伸长率达到某一规定值之荷重,除以平行部原断面积,所得之商。
8.弹簧K值:与变形同相位的作用力分量与形变之比。
9.**弹性和滞后损失:在拉力机上,以一定的速度将试样拉伸到一定的伸长率或拉伸到规定的负荷时,测定试样收缩时恢复的功和伸张时消耗的功之比的百分数,即为**弹性;测定试样伸长、收缩时所损失的能与伸长时所消耗的功之比的百分数,即为滞后损失。